[Toulibre] Démarrage (de bagnole) et électronique libre ?

[Mathieu SOUM]

Je profite du fait que le sujet soit abordé pour parler un peu de moi :p

Je suis jeune diplômé (Master dev logiciel) et je cherche à contribuer à mes heures perdues. Je suis en CDD dans une entreprise experte dans le domaine de l'électronique embarquée et spécialement automobile (Aboard Engineering située à Saint-Jean). 

Du coup si un tel 'atelier' venait à voir le jour, je pourrais être intéressé pour participer, donner un coup de main tout en perfectionnant mes connaissances dans ce domaine que je connais encore trop peu si des gens expérimentés sont là. 

Je reste à l'écoute de l'évolution des événements.

Mathieu 
mathieu.soum at gmail.com 


On August 13, 2015 7:48:54 PM CEST, Philippe Martorell <martorell.philippe at gmail.com> wrote:
>Bonjour tous,
>
>Je trouve le fil de discussion particulièrement intéressant et
>révélateur
>de la manipulation de ceux qui savent vers ceux qui n'ont pas encore
>compris qu'ils savent aussi.
>
>Tout à fait dans la démarche de l’indépendance que j'essaye de défendre
>avec les Café Bricol' , il est peut être temps de développer une
>atelier
>"je maîtrise la vidange/graissage", voire une étude "le bus Scan pour
>les
>Nulls" qui permettrais à une mère de famille éplorée ( Hélène) de
>monter
>son kit de dépannage fait maison avec un micro-contrôleur pour vielle
>bagnole, alors qu'elle en remontre à nombre de petits jeunes qui n'ont
>jamais tapé sur des cartes perforées Fortran !
>
>Le lieu de Mix'Art Myrys me paraît approprié bien que le coté
>artistique
>n'est pas du tout respecté, par contre plus "protégé" si vous voyez ce
>que
>je veux dire, si il s'agît de maitriser une bande de petits jeunes des
>quartiers en mal de gonflage de bagnoles pour des trajets express,
>discrets
>et sans tracé GPS. Je laisse débat prendre de l'ampleur en espérant des
>retours encourageant à  la fois sur le problème pointu d'Hélène et un
>atelier ouvert comme ce qui existe déjà de fait sur le parking ( mettre
>en
>place une truc relativement propre pour l'huile et les déchets )
>
>Philippe Martorell
>martorell.philippe at gmail.com
>
>Le 10 août 2015 17:05, frederic zulian <zulian at free.fr> a écrit :
>
>> Généralement ces cartes ne sont pas fournies par le constructeur de
>la
>> voiture mais par des sociétés spécialistes. Ex : toute l électronique
>de ma
>> lada est Bosch.
>>
>> Quand j acheté une pièce directement chez Bosch c est nettement moins
>cher
>> que chez Lada.
>>
>> Frédéric Zulian
>> Le 10 août 2015 08:29, "Hélène PETIT" <hpmt at free.fr> a écrit :
>> >
>> > Le 10/08/2015 00:20, Aymeric a écrit :
>> >>
>> >> Quand tu dis tu as les codes court et long, tu veut dire quoi ? tu
>as le
>> >> code IR envoyé par la clef et le code de démarrage sans la clef IR
>?
>> >
>> > Ben oui, hein ; ça voudrait dire quoi sinon ?
>> >
>> > good news : j'ai trouvé la notice
>> > bad news : elle est en espagnol
>> >
>> >
>>
>http://www.codekey.com.ar/public/manuales/twingo_tir.pdf?#zoom=81&statusbar=0&navpanes=0&messages=0
>> >
>> > et j'ai aussi trouvé ça :
>> > (la photo de la carte correspond exactement à la mienne)
>> > http://www.antidemarrage.com/renault_twingo_avant_1999.html
>> > mais ils ont l'air de crécher à Nottinghamn.
>> >
>> >
>> >
>> >
>> > _______________________________________________
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>> > Toulouse-ll at toulibre.org
>> > http://toulibre.org/cgi-bin/mailman/listinfo/toulouse-ll
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