<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra">Le 9 août 2015 22:55, jdd <span dir="ltr"><<a href="mailto:jdd@dodin.org" target="_blank">jdd@dodin.org</a>></span> a écrit :<br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="">Le 09/08/2015 20:45, Hélène PETIT a écrit :<br>
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<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
c'est pour la télécommande à IR que le problème devient ardu.<br>
</blockquote>
<br></span>
c'est ton cas? alors il doit y avoir un récepteur visible (IR=Infra Rouge, comme pour la télé)<br>
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derrière voir s'il y a deux ou plusieurs fils, essayer de les court-circuiter.<br>
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le problème est insoluble s'il y a discussion (par bus) entre l'électronique de bord et le récepteur, ce qui serait assez logique.<br>
<br>
là il faut intervenir quelque part en sortie du boitier électronique<br>
<br>
en gros: pour que le moteur s'allume, il faut amener du courant sur le primaire des bobines. Il faut le trouver sous le capot, y mettre le courant avec un fil depuis la batterie et voir si ca démarre (pas facile par mail)<br>
<br>
il n'y aurait pas une revue technique sur ce modèle?<br>
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que te dit le garage reanult du coin (pas le concessionnaire, un simple agent)<br>
<br>
il doit bien y avoir un mode dépannage?<span class="HOEnZb"><font color="#888888"></font></span></blockquote><div><br></div><div>Bonjour <br><br></div><div>J'ai un peu regardé les liens et fouillé le net. De ce que je comprends l'antidémarrage envoie le code au calculateur d'injection via une liaison dédié (ce n'est pas du tout ou rien), qui le compare au code que lui a en mémoire, pour autoriser l'usage du moteur ou pas. <br><br></div><div>Quand on change l'antidémmarage /verrouillage des portes avec son recepteur IR et dont le code est immuable et associé aux clefs, il faut de toute façon programmer le nouveau code sur le calculateur d'injection ... donc par du personnel Renault, avec les outils adhoc. <br></div></div><br>Il me semble qu'il te faut un petit garagiste Renault débrouillard, pas la grosse concession qui ne fera pas de chiffre sur une réparation comme ca.  Pas simple du coup ...  <br><br>A mon avis un bidouillage par des gens sans matériel et connaissances en électronique auto est exclu, vu l'échange entre les deux calculateurs (on peut considérer l'antidémarrage / verrouilage des portes etc comme un calculateur d'habitacle, en plus du tableau de bord). <br></div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra"><div class="gmail_extra">Ce qui me surprend vraiment c'est que Renault n'assure pas la dispo sur ces pieces :( <br></div><div class="gmail_extra"><br></div><div class="gmail_extra">bien librement, <br></div>-- <br><div class="gmail_signature">Jean-marc<br></div>
</div></div>